ہائیڈرولک روٹری مشترکہ رنچ کے کام کرنے والے اصول

ہائیڈرولک روٹری مشترکہ رنچوں کے استعمال کی حد بہت وسیع ہے۔ صنعتوں کی تعمیر، دیکھ بھال، اور ہنگامی مرمت جیسے جہاز سازی، پیٹرو کیمیکل، تعمیر، بجلی، کان کنی، اور دھات کاری میں، ہائیڈرولک رنچ بڑے سائز کے بولٹ کی تنصیب اور جدا کرنے کے لیے ایک بہت اہم ذریعہ ہیں۔

دوسرے ٹولز کی ناقابل تبدیلی۔ یہ نہ صرف استعمال میں آسان اور ہلکا پھلکا ہے بلکہ فراہم کردہ ٹارک بہت بڑا اور بہت درست ہے۔ torque کی تکرار کی درستگی تقریباً ± 3% تک پہنچ جاتی ہے۔ متعلقہ اعدادوشمار کے مطابق، تقریباً 50% آلات کے آپریشن میں ناکامی بولٹ کے مسائل کی وجہ سے ہوتی ہے، اور بولٹ کے مسائل کی وجہ سے ہونے والے آلات کے بڑے حادثات کی تعداد بھی حیران کن ہے۔ لہذا، سامان کی تنصیب، دیکھ بھال، اور بندوق کی مرمت کے عمل میں، بولٹ کو سخت کرنے اور جدا کرنے کے لئے ٹارک کی ضروریات عام طور پر سخت ہیں، اور دستی طریقوں سے ضروریات کو پورا کرنا مشکل ہے۔ ہائیڈرولک رنچیں بولٹ کے لیے بڑے ٹارک کی وضاحتیں فراہم کرنے کے لیے ایک مثالی انتخاب ہیں۔

ہائیڈرولک روٹری جوائنٹ رینچ کا ورکنگ ہیڈ بنیادی طور پر تین حصوں پر مشتمل ہوتا ہے: فریم، آئل سلنڈر اور ٹرانسمیشن کے اجزاء۔ آئل سلنڈر کی آؤٹ پٹ فورس آئل سلنڈر کی پسٹن راڈ اور ٹرانسمیشن پارٹ ایک موشن پیئر کے طور پر بنتی ہے۔ آئل سلنڈر کے مرکز سے ٹرانسمیشن حصے کے مرکز تک کا فاصلہ ہائیڈرولک رنچ کا ایمپلیفیکیشن فورس بازو ہے۔ آئل سلنڈر کی آؤٹ پٹ فورس کو قوت بازو سے ضرب کیا جاتا ہے ہائیڈرولک رنچ کا نظریاتی آؤٹ پٹ ٹارک ہے۔ رگڑ مزاحمت کے وجود کی وجہ سے، ہائیڈرولک رنچ کا اصل آؤٹ پٹ ٹارک نظریاتی آؤٹ پٹ ٹارک سے چھوٹا ہے۔